接鐵路總局貨調(diào)文本命令：因口岸站積壓，自12月5日18:00起到8日18:00止，全路裝到二連（境）、阿拉山口(境)除中歐班列外出國貨物一律停裝。

    2020年疫情以來，中歐班列開行量增長迅速，部分口岸從下半年開始出現(xiàn)了較嚴(yán)重的擁堵情況，大量班列積壓在口岸無法準(zhǔn)時(shí)出境。在鐵總的要求下，多個(gè)中歐班列公司削減了部分運(yùn)力，以“緩堵保暢”。

今年有更多的城市開行中歐班列，加上疫情影響，部分海運(yùn)、空運(yùn)訂單轉(zhuǎn)移至鐵路，造成了上半年中歐班列的運(yùn)力增長迅速，超過了口岸的換裝能力。

為確保中歐班列的暢通，部分中歐班列運(yùn)營公司還收到通知，要求暫停中亞班列的運(yùn)營，以全力解決歐洲方向的班列積壓問題。
    隨著一帶一路中歐班列不斷加開，海運(yùn)費(fèi)用上漲，班列逐漸成為歐洲市場(chǎng)貨物運(yùn)輸?shù)闹髁?，尤其在?dāng)前歐洲疫情控制未取得新進(jìn)展，圣誕節(jié)在即，時(shí)效成為大家更關(guān)注的問題。